道岔故障的原因是什么

　　道岔故障的原因是什么

　　道岔作為礦山運(yùn)輸作業(yè)的重要組成部分，應(yīng)定期進(jìn)行檢修，及時調(diào)整道岔，避免影響作業(yè)安全。當(dāng)然，對于不同類型的道岔產(chǎn)品，在運(yùn)行過程中，相互通道失效的問題是不同的，下面鐵路道岔生產(chǎn)廠家就給大家簡單介紹一下不同道岔失效的原因和原因。首先向道岔操作員詢問故障情況，然后在控制臺進(jìn)行道岔試驗，登記道岔停止設(shè)備。

　　1.首先是確定原因。如果是雙路道岔，控制電流表在操作過程中不會移動。由此可見，運(yùn)動道岔的動力已被送至運(yùn)動道岔，運(yùn)動道岔失效，就是戶外失效。

　　2.如果是單道岔，則在操作時電流表的控制臺上有指示。如果道岔不能在指定位置操作，則為室外原因。道岔運(yùn)行時，如控制臺的電流表沒有指示，道岔動作電源已送至道岔。首先對機(jī)房的室外分壓器進(jìn)行測量，看道岔是否有電壓。如果有電壓，動作道岔的電源已經(jīng)發(fā)出，屬于室外故障。

　　3.如果道岔，可以進(jìn)行逆向計算，不代表。用萬用表測量X1(或X2)和X3之間頻率分壓器上的110V交流電壓。若有電壓，為室外故障;否則，就是室內(nèi)故障。

　　道岔的敷設(shè)位置按設(shè)計進(jìn)行布置。不影響通道的有效長度，不改變其他操作條件。道岔敷設(shè)位置前后移動不超過6.25米，但道岔敷設(shè)位置應(yīng)移動到分段站上方或分段站上方。尤其對于喉部的道岔，其移動不應(yīng)大于0.5m。

　　道岔的鋪裝面應(yīng)與主連接線的軌面一致，并與另一條線路的軌面高差一致。它可以連接到警戒線范圍從普通睡眠道岔?，F(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)圖紙或者設(shè)計圖紙應(yīng)當(dāng)匯總，道岔廠應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:鐵路樞紐道岔與鐵路樞紐區(qū)間軌道的距離、鐵路樞紐中心節(jié)點(diǎn)之間的距離。單開道岔分岔枕應(yīng)在直股外側(cè)均勻分岔。

　　對于不同的故障，解決方案也不同。我們根據(jù)鐵路道岔配件實(shí)際情況進(jìn)行判斷，及時解決問題。