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道岔是鐵軌上不可缺少的部件,也是實現(xiàn)火車從一股軌道轉(zhuǎn)向另一股軌道的關(guān)鍵。根據(jù)地域等多方面的因素,所使用的道岔類型也有很多。道岔廠家提醒,道岔一般都是被放置在野外的,會受到外界惡劣環(huán)境的影響而產(chǎn)生一些病害,這也需要道岔廠家做好對道岔的維護工作,尤其是對于一些高速鐵路道岔來說是很重要的。我們跟隨道岔廠家來看看高速鐵路道岔的維護原則。
要遵循“少動、慎動、找準問題再動”的原則。也便是說,在道岔病害整治中,能不動的地方盡量不動,需要整治的處所,一定要進行軌檢小車數(shù)據(jù)上的分析,現(xiàn)場目測并配合弦繩、道尺找準具體的位置。
導(dǎo)曲部的改道需謹慎。理論上,導(dǎo)曲線的改道作業(yè)可由以下順序進行:首先要改好外直股的方向,確定為基本股,然后改正內(nèi)直股的軌距,再用支矩尺根據(jù)支矩尺寸改正圓順度不符合要求的導(dǎo)曲線上股,即可實現(xiàn)導(dǎo)曲部的改道作業(yè)。
作業(yè)后的回檢要加強。作業(yè)后,必須進行回檢,對調(diào)整后的軌距、方向、水平、高低進行檢查,是否符合標準,以及對軌下墊片、扣件的三點密貼程度做一次仔細檢查,要確保軌下墊片鋪墊到位,扣件密貼達標。
通過道岔廠家的分享,我們可以看出,高速道岔比普通道岔的維護要求要更加嚴格,當列車在以高速行駛的時候,道岔也會受到更大的沖擊,若是沒有做好道岔的維護,很容易會造成道岔的損壞,因此一定要嚴格要求技術(shù)人員。我們作為道岔廠家,供有的道岔質(zhì)量可靠,從生產(chǎn)到檢修都有著嚴格的質(zhì)量檢測,使您的良好選擇。