氣動阻車器結(jié)構(gòu)及原理

      氣動阻車器裝置由推桿、手拉桿、輪擋裝置、控制箱、防爆按鈕和底盤組成。

　　使用推桿時，手桿是不用的。相反，當(dāng)用手拉桿時，電動推桿是空閑的。系列氣動阻車器裝置是煤礦軌道運輸過程中必不可少的保護(hù)裝置。用于控制礦車的定位和停車，防止礦車在煤礦運輸路線上打滑、脫鉤和撿鉤。

　　系列氣動制動器有氣動、手動通用型、簡單型、雙向電阻型。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，安裝方便，維護(hù)方便，動作迅速，可靠，節(jié)能，該產(chǎn)品不僅克服了現(xiàn)有攔路機(jī)的一些缺點，而且實現(xiàn)了降低坡度的功能，是一機(jī)多用的產(chǎn)品。氣動制動有氣動、手動通用型、簡單型、雙向阻力型。

　　氣動阻車裝置——結(jié)構(gòu)特點:

　　1.系列氣動汽車擋塊裝置結(jié)構(gòu)簡單，成本低，安裝維修方便;

　　2.系列氣動制動氣動操作，操作省力，可靠。

　　氣動阻車裝置——工作原理:

　　氣動阻車器輪塊是在軌道外側(cè)設(shè)計的，工作原理是拉動氣控箱的控制閥，氣缸推動輪塊打開。當(dāng)?shù)V機(jī)通過時，反轉(zhuǎn)氣控箱的控制閥，氣缸推動輪塊關(guān)閉，從而實現(xiàn)礦機(jī)的阻塞停滯。

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