菱形道岔的哪些部分需要修理?
經過長時間的使用,鐵路道岔不可避免地會產生磨損,為了保證正常行車,鐵路道岔的日常維護和保養(yǎng)是非常重要的,通常用于鐵路道岔,很多朋友不接觸這個行業(yè)就會認為所有的都是一樣的。事實上,道岔有很多種,這些道岔型號并不是隨便叫的,每一個道岔車型名稱都有一定的含義,這也方便了客戶的識別和購買。道岔的哪些部分需要維修?另外,為了注意防止一些常見的道岔問題,請讓我們廠家為您介紹一下。
道岔單(DK)、對稱(DC)、三線(DX),如dk615-4-12,一個數字后的代號是軌距,二、三個數字表示軌道的類型;后兩道水平線為道岔內部曲線的圓弧半徑。道岔越線后,兩位數為雙軌道岔的中心距。線后的數字為道岔的數字M;Dk615-4-12平均:單道岔,600毫米軌距,15kg軌距,編號4道岔,道岔曲線半徑為12m。
1.調整鋼軌接頭,修理、更換和補充鋼軌加固設備。
2.修復、補充和刷新行標記。更換行人過路處及其排水設施,并收集舊物料。
3.用篩網枕套清理骯臟的路基和斜坡。用泥漿填滿道床,加壓水,填滿道床。更換、固定和修理枕木。
4.焊接修復、鋼軌定位拋光、接頭病害修復。對道岔和道岔的修磨,可以有計劃地進行防止或修復。
5.在混凝土枕區(qū),搗固前應將墊塊全部拆除;按線路,從路況切換、撥號、換檔、夯實?;炷翆捳斫雍?,與壓載板結合。調整線路尺寸,過線道岔部分,拉直曲線。
此外,鐵路道岔生產廠家指出,這些道岔并不是到處都能工作,不同的路由需要不同的道岔。例如,站喉區(qū)兩條主要跨越線采用高速道岔,橫向速度允許為80KM/H。12號道岔可在大型變電所改造和擴建的困難條件下使用。例如,動車組、維修車輛等線路應至少與發(fā)車線12路道岔相連接。