?扳道器是如何實現(xiàn)技術(shù)要素的

扳道器是如何實現(xiàn)技術(shù)要素的

　　在煤礦工作面開挖施工中，需要工作面設(shè)置供礦車、箕斗周轉(zhuǎn)的堆場，特別是在輸送過程中需要大量的廢石和空車來翻轉(zhuǎn)，換巷頻繁，以往使用錘式開關(guān)機時，需要彎去手動拉(、工人勞動強度大，動作不便，動作緩慢如果使用氣動或電動開關(guān)機不適合在工作面堆場再次使用，由于工作面經(jīng)常經(jīng)常向前移動與工作面迎頭前進，安裝電動或氣動開關(guān)過程復(fù)雜，固定線路和操作系統(tǒng)不易移動，所以我需要一個操作簡單方便的移動和固定開關(guān)裝置。

　　便捷扳道器技術(shù)實現(xiàn)要素：

　　為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，解決以往使用的重錘式扳道器，需要人彎腰手動扳動，工作人員勞動強度大且操作不便，速度慢的問題，設(shè)計了一種快捷式扳道器裝置。

　　本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

　　快捷式道器裝置，主要由踏板Ⅰ、踏板Ⅱ、托輥、底座、固定孔、驅(qū)動桿、驅(qū)動桿孔、左支架、右支架和聯(lián)動桿組成，其所述的底座為“凹”字型，“凹”字型底座四個角分別設(shè)置一個固定孔，固定孔為方型，底座上面連接左支架和右支架，左支架和右支架均為梯形，左支架和右支架對稱設(shè)置，左支架和右支架上端分別設(shè)置凹槽，左支架和右支架上端設(shè)置的凹槽內(nèi)分別連接托輥兩端的軸頭，托輥右上部對稱設(shè)置踏板Ⅰ和踏板Ⅱ，踏板Ⅰ和踏板Ⅱ均為長方形，踏板Ⅰ和踏板Ⅱ均設(shè)置成與地面成二十五至三十五度角，托輥中下部設(shè)置驅(qū)動桿，驅(qū)動桿也為長方形，長方形下部設(shè)置驅(qū)動桿孔，驅(qū)動桿孔為圓孔，長方形的驅(qū)動桿的中心線與踏板Ⅰ和踏板Ⅱ的中心線平行，驅(qū)動桿孔內(nèi)通過銷軸連接聯(lián)動桿一端，聯(lián)動桿另一端連接道岔活動部分。