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選用邢臺(tái)道釘時(shí)應(yīng)從以下幾方面考慮:(1)與基本軌的軌距相適應(yīng)。(2)與基本軌的軌型相適應(yīng),有時(shí)也可選用比基本軌軌型高一級(jí)的型號(hào),但不能選低一級(jí)的型號(hào)。(3)與行駛車輛的類別相適應(yīng),多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)都能行駛電機(jī)車和礦車,少數(shù)標(biāo)準(zhǔn)由于曲線半徑過(guò)?。ǖ扔诨蛐∮?m)或轍叉角過(guò)大(等于或大于18°55'30"),就只能允許行駛礦車。(4)與車輛的行駛速度相適應(yīng),曲線半徑越小,轍叉角越大,允許車輛行駛的速度就越小。(5)根據(jù)所采用的軌道類型、軌距、曲線半徑、電機(jī)車類型、行車速度、行車密度、車輛運(yùn)行方向、車輛集中控制程度及方式的要求,可選擇氣動(dòng)、電動(dòng)、彈簧或手動(dòng)的各種邢臺(tái)道釘型號(hào)。
1、組裝鋪設(shè)時(shí)遺留的病害。該種病害包括鐵路電氣化改造后、點(diǎn)化柱的埋設(shè)使得聯(lián)動(dòng)邢臺(tái)道釘兩中交點(diǎn)偏移,造成渡線方向不良、尖軌基本軌及護(hù)輪軌部位出現(xiàn)鋼軌硬彎。2、運(yùn)營(yíng)中產(chǎn)生的典型病害。該種病害有零配件銹蝕和磨損、尖軌跟部通連墊板折斷、滑床臺(tái)脫焊、膠墊壓潰破損等。3、維修養(yǎng)護(hù)方面存在的問(wèn)題。工務(wù)人員對(duì)提速岔道的日常維修養(yǎng)護(hù)認(rèn)識(shí)不足,主觀的認(rèn)為提速岔道不需要進(jìn)行全面起道搗固,對(duì)提速組裝鋪設(shè)時(shí)遺留的病害沒(méi)有采取相應(yīng)的整治方法和措施,從而導(dǎo)致病害逐步化。4、道床翻漿冒泥引起的問(wèn)題。邢臺(tái)道釘岔道床翻漿冒泥主要是由于更換提速時(shí),封鎖時(shí)間短,施工準(zhǔn)備不足或受既有線縱斷面影響致使枕下清碴厚度不足,排水不良造成的。
對(duì)于邢臺(tái)道釘相信大家了解的,相信很多人都陌生了,我們知道它是一種常見(jiàn)的鐵路配件,在鐵路的正常運(yùn)行中,起著至關(guān)重要的作用,而轉(zhuǎn)轍設(shè)備又是組成道岔的重要零件,對(duì)于轉(zhuǎn)轍設(shè)備大家可能了解的不多,那么對(duì)于它的使用方法可能也不熟悉,為了讓大家以后在工作中更好的應(yīng)用,下面由邢臺(tái)道釘介紹一下道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備的正確使用方法。尖軌爬行:在春融解凍和入冬前,由于氣溫變化較大,道岔尖軌前后爬行,極易造成道岔外鎖設(shè)備故障。外鎖閉道岔電機(jī)固定在鋼枕上,鋼枕與基本軌相連,而鎖閉桿與尖軌相連。正常情況下,電機(jī)動(dòng)作拉桿與外鎖裝置的鎖閉桿在同一條直線上。
作為一家專業(yè)的邢臺(tái)道釘哪家好,主要從事于各種道岔的鋪設(shè)工作,且有著豐富的經(jīng)驗(yàn),成熟的技術(shù),同時(shí)也對(duì)道岔的了解也非常的全面。為了回報(bào)廣大客戶多年來(lái)的支持,也為了能夠讓大家更加了解道岔,通過(guò)合理的保養(yǎng)維修道岔,延長(zhǎng)道岔的使用壽命,降低道岔故障率。邢臺(tái)道釘的養(yǎng)護(hù)維修主要是以預(yù)防為主,防治結(jié)合,修養(yǎng)并重,從加強(qiáng)道岔結(jié)構(gòu)入手,強(qiáng)化道岔的整體性和穩(wěn)定性,認(rèn)真觀察與原結(jié)構(gòu)不同部位的工況,特征,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后盡快找出解決辦法,精心養(yǎng)護(hù),提高道岔的整體平順性。
1、尖軌與基本軌組裝件、可動(dòng)心軌轍叉組裝件,都應(yīng)使用大型起重機(jī)裝卸,起吊時(shí)繩索的吊點(diǎn)應(yīng)布置在工件重心的兩側(cè),邢臺(tái)道釘不允許單點(diǎn)起吊。起吊時(shí),應(yīng)緩緩起落,防止工件碰摔。2、使用大型起重機(jī)械裝卸有困難時(shí),用人工滑杠卸車,必須控制好工件的下滑速度,不宜過(guò)快。滑杠下端必須放置緩沖墊物,避免撞傷部件,工件著地點(diǎn)的地面應(yīng)在卸車前平整好。3、卸下的主要部件應(yīng)堆放在平整的場(chǎng)地,不得隨意堆放以免產(chǎn)生變形,造成尖軌與基本軌、心軌與翼軌的不密貼。4、岔枕邢臺(tái)道釘運(yùn)輸、裝卸和堆放時(shí),要有防止套管內(nèi)侵入泥土等雜物的保護(hù)措施。
1.了解邢臺(tái)道釘故障情況,先詢問(wèn)車站值班員故障現(xiàn)象,然后在控制臺(tái)上操縱道岔試驗(yàn)。2.登記停用設(shè)備。3.判斷是室內(nèi)還是室外的原因,如果是單動(dòng)道岔,在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表有指示,說(shuō)明動(dòng)作的電已送至到道岔。如果這時(shí)不能操到規(guī)定位置,是室外原因。在操動(dòng)時(shí),如果控制臺(tái)的電流表沒(méi)有指示,先到機(jī)械室的室外分線盤(pán)測(cè)量該有沒(méi)有電壓,如果有電壓說(shuō)明動(dòng)作的電已送出,是室外故障。如果邢臺(tái)道釘定、反位都能操動(dòng),就是沒(méi)有表示。用萬(wàn)用表交流250v檔,在分線盤(pán)測(cè)量X1(或X2)與X3間有無(wú)交流110V左右電壓,如果有電壓,則是室外故障,否則是室內(nèi)故障。