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唐山優(yōu)質(zhì)壓軌器哪家好

2021-07-19
唐山優(yōu)質(zhì)壓軌器哪家好

唐山壓軌器在使用的過程中會(huì)受高強(qiáng)度的負(fù)載或其他客觀因素的影響,對(duì)道岔造成不同程度的損傷,所以日常的養(yǎng)護(hù)和維修是必不可少的,我們作為鐵路道岔的生產(chǎn)廠家,通過多年來對(duì)道岔的養(yǎng)護(hù)維修總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)給大家分享道岔的維修養(yǎng)護(hù)程序和辦法。1、道岔軌距、水平作業(yè)時(shí)一米一量(或一枕一量),要求軌距遞順率誤差不超過1‰。2、道岔高低用10米弦長檢測(cè),每枕一量,通過搗墊結(jié)合,要求前后兩枕間高低差不超過1MM。下一弦長的起點(diǎn)為上一弦長的中點(diǎn)。3、叉心部位要檢查軌距、水平,不得盲目墊高岔心。凡叉心部位水平超限要及時(shí)消滅,與前后形成的三角坑也要及時(shí)消滅。4、唐山壓軌器檢查、作業(yè)要求全長范圍分析、處理三角坑,直向水平與側(cè)向水平分開比較,在18米范圍內(nèi)出現(xiàn)三角坑都要及時(shí)消滅。

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1、利用電磁軸傳感器判斷列車占用、出清的過程。唐山壓軌器采用軌道短路器對(duì)列車占用實(shí)行短路,出清時(shí)切斷短路器,軌道恢復(fù)正常。2、平時(shí)繼電器加電,當(dāng)有車占用時(shí),切斷繼電器,繼電器落下,接通短路線,直接在軌道送電端限流電阻內(nèi)方連通,短路軌道,使軌道繼電器落下。當(dāng)年出清時(shí),接通繼電器,繼電器吸起,軌道恢復(fù)正常。當(dāng)短路器系統(tǒng)故障時(shí),切斷繼電器電源,發(fā)生紅光帶故障,做到故障導(dǎo)向安全。3、列車或車列占用和出清判斷采用電磁有源列車軸位傳感器傳輸信息。4、為防止唐山壓軌器干擾造成誤碼問題,可采用雙軌同位置安裝傳感器的方法,進(jìn)行脈沖校核,一致時(shí)判為真實(shí),不一致時(shí)判為干擾。

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道岔是鐵路軌道的一個(gè)重要組成部分,為一條路線分支進(jìn)入另一條路線的連接設(shè)備。唐山壓軌器告訴您,每個(gè)國家的鐵路和岔道的比例隨著鐵路運(yùn)量、密度的不同有很大的差異。由于我國是鐵路運(yùn)量大、密度大的國家之一,因此我國的鐵路岔道數(shù)量較多。作為鐵路較多的國家,我國的鐵路岔道都有什么結(jié)構(gòu)呢?我們一起了解一下:一、軌型:每個(gè)國家的鐵路都根據(jù)不同車輛的軸重和運(yùn)輸密度劑運(yùn)行速度來選擇不同的鋼軌類型。二、轉(zhuǎn)轍器部分:既有線改造用岔道轉(zhuǎn)轍器仍沿用雙尖軌在基本軌框架內(nèi)轉(zhuǎn)換的結(jié)構(gòu),尖軌多用專門軋制的矮型特種斷面鋼軌制造。三、轍叉部分:我國大力研發(fā)可動(dòng)心軌轍叉,從而有助于延長轍叉的使用壽命,減小養(yǎng)護(hù)維修工作量和提高旅行的舒適度。四、護(hù)軌部分:固定性轍叉所采用的護(hù)軌為專門軋制的特種面護(hù)軌。五、軌下基礎(chǔ):唐山壓軌器區(qū)的軌下基礎(chǔ)以埋設(shè)有混凝土的混凝土岔枕為主。

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選用唐山壓軌器時(shí)應(yīng)從以下幾方面考慮:(1)與基本軌的軌距相適應(yīng)。(2)與基本軌的軌型相適應(yīng),有時(shí)也可選用比基本軌軌型高一級(jí)的型號(hào),但不能選低一級(jí)的型號(hào)。(3)與行駛車輛的類別相適應(yīng),多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)都能行駛電機(jī)車和礦車,少數(shù)標(biāo)準(zhǔn)由于曲線半徑過?。ǖ扔诨蛐∮?m)或轍叉角過大(等于或大于18°55'30"),就只能允許行駛礦車。(4)與車輛的行駛速度相適應(yīng),曲線半徑越小,轍叉角越大,允許車輛行駛的速度就越小。(5)根據(jù)所采用的軌道類型、軌距、曲線半徑、電機(jī)車類型、行車速度、行車密度、車輛運(yùn)行方向、車輛集中控制程度及方式的要求,可選擇氣動(dòng)、電動(dòng)、彈簧或手動(dòng)的各種唐山壓軌器型號(hào)。

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1.了解唐山壓軌器故障情況,先詢問車站值班員故障現(xiàn)象,然后在控制臺(tái)上操縱道岔試驗(yàn)。2.登記停用設(shè)備。3.判斷是室內(nèi)還是室外的原因,如果是單動(dòng)道岔,在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表有指示,說明動(dòng)作的電已送至到道岔。如果這時(shí)不能操到規(guī)定位置,是室外原因。在操動(dòng)時(shí),如果控制臺(tái)的電流表沒有指示,先到機(jī)械室的室外分線盤測(cè)量該有沒有電壓,如果有電壓說明動(dòng)作的電已送出,是室外故障。如果唐山壓軌器定、反位都能操動(dòng),就是沒有表示。用萬用表交流250v檔,在分線盤測(cè)量X1(或X2)與X3間有無交流110V左右電壓,如果有電壓,則是室外故障,否則是室內(nèi)故障。

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