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關(guān)于遷安冷卻器的知識(shí)相信大家也了解了不少,道岔是一種沒(méi)有重要的鐵路器材,道岔是實(shí)現(xiàn)股道轉(zhuǎn)換的重要的設(shè)備,廣泛存在于鐵路線(xiàn)路上。其實(shí)針對(duì)不同情況的鐵路線(xiàn)路運(yùn)行的道岔是不同的,常見(jiàn)的道岔種類(lèi)有單開(kāi)道岔、對(duì)稱(chēng)道岔、三開(kāi)道岔等。下面由遷安冷卻器具體介紹下這三種常見(jiàn)道岔的知識(shí)。(1)單開(kāi)道岔有主線(xiàn)和側(cè)線(xiàn),通過(guò)尖軌的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)道岔的開(kāi)通,側(cè)線(xiàn)開(kāi)通和正線(xiàn)開(kāi)通由轉(zhuǎn)輸機(jī)控制。單開(kāi)道岔是現(xiàn)場(chǎng)使用相對(duì)比較多的道岔類(lèi)型。(2)對(duì)稱(chēng)道岔是單開(kāi)道岔的一種特殊型式,整個(gè)道岔對(duì)稱(chēng)于主線(xiàn)的中線(xiàn)或徹叉角的中分線(xiàn),列車(chē)通過(guò)時(shí)無(wú)直向及側(cè)向之分。
道岔是鐵路上專(zhuān)用配件,道岔在鐵路上起著很重要的作用,是鐵路安全通行的保障,選擇和使用道岔需要根據(jù)實(shí)際的需要匹配合適的產(chǎn)品,道岔的型號(hào)和類(lèi)型有很多,今天,我們遷安冷卻器給大家道岔中的其中一種-活動(dòng)心軌道岔。在鐵路上,當(dāng)車(chē)輪在通過(guò)轍叉時(shí),從兩根翼軌的較窄處到轍叉心的之間有一段空隙,這就是道岔的有害空間。車(chē)輪通過(guò)此處時(shí),有可能因走錯(cuò)轍叉槽而引起脫軌。設(shè)置護(hù)軌的目的也就在此,遷安冷卻器要強(qiáng)制引導(dǎo)車(chē)輪的運(yùn)行方向。盡管如此,這個(gè)有害空間存在限制了列車(chē)通過(guò)道岔的速度,對(duì)開(kāi)行高速列車(chē)十分不利。
對(duì)于不同線(xiàn)路,不同的遷安冷卻器型號(hào),我們的維護(hù)方法不同,下面廠(chǎng)家給大家分享一下維修的一些基本內(nèi)容。1.根據(jù)線(xiàn)路、道岔狀態(tài)起道、撥道和改道,全面搗固?;炷琳淼囟?,搗固前撤除所有調(diào)高墊板;混凝土寬枕地段,墊碴與墊板相結(jié)合。2.調(diào)整線(xiàn)路各部尺寸,撥正曲線(xiàn)。 3.清篩枕盒不潔道床和邊坡,整理道床翻漿冒泥,補(bǔ)充道碴,整理道床。4.更換、方正和修理軌枕。5.調(diào)整軌縫,整修、更換和補(bǔ)充軌道加強(qiáng)設(shè)備,整治線(xiàn)路爬行,鎖定線(xiàn)路、道岔。6.矯直、焊補(bǔ)、打磨鋼軌,綜合整治遷安冷卻器接頭病害。
相信很多人會(huì)有這樣的疑問(wèn):為什么鋼軌不能直接鋪設(shè)在地面上,還要釘在枕木上???為了解決大家的疑惑,遷安冷卻器廠(chǎng)家簡(jiǎn)單的做出一些介紹。1、把枕木鋪設(shè)在鐵軌上,火車(chē)的重量通過(guò)鋼軌傳到枕木,再由枕木通過(guò)道砟傳到更大的路基面上,使接觸面積增大,單位面積上的壓力降低,路基面也就能夠承載得起很大的火車(chē)重量了。2、把鋼軌釘在枕木上,擴(kuò)大了些接觸面。不過(guò)如果遷安冷卻器直接把枕木鋪在路基面上,不僅方向不易固定,而且仍然要發(fā)生沉陷,使鋼軌左右歪斜,高低不平。
遷安冷卻器在鐵路上需要長(zhǎng)時(shí)間的承受列車(chē)通行帶來(lái)的強(qiáng)大負(fù)載以及嚴(yán)重的摩擦產(chǎn)生的磨損,所以鐵路道岔對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求很高,只有高質(zhì)量的鐵路道岔才能保障列車(chē)的安全通行,給鐵路運(yùn)輸提供有效的安全保障,在日常的使用中,還要注意防范鐵路道岔一些常見(jiàn)問(wèn)題,撐握常見(jiàn)故障的維修。1、根據(jù)線(xiàn)路、道岔狀態(tài)起道、撥道和改道,全面搗固?;炷琳淼囟?,搗固前撤除所有調(diào)高墊板;混凝土寬枕地段,墊碴與墊板相結(jié)合。調(diào)整線(xiàn)路、道岔各部尺寸,撥正曲線(xiàn)。2、清篩枕盒不潔道床和邊坡,整理道床翻漿冒泥,補(bǔ)充道碴,整理道床。更換、方正和修理軌枕。3、遷安冷卻器調(diào)整軌縫,整修、更換和補(bǔ)充軌道加強(qiáng)設(shè)備,整治線(xiàn)路爬行,鎖定線(xiàn)路、道岔。
在安裝遷安冷卻器的時(shí)候應(yīng)該在道岔接近風(fēng)源一側(cè)挖500x300x250基礎(chǔ)坑,四周用水泥打平,在基礎(chǔ)坑內(nèi)預(yù)埋固定氣缸吊耳的固定件:然后將氣缸吊耳安裝在固定件上,用聯(lián)動(dòng)桿將氣缸活塞桿與道岔橫桿連接:然后再用高壓管接三位四通控制閥到氣缸上;用10mm厚鋼板將基礎(chǔ)坑蓋住,以保護(hù)氣缸。連接三位四通控制閥到風(fēng)源,冷卻器生產(chǎn)廠(chǎng)家建議氣路連接應(yīng)保證無(wú)泄漏。三位四通控制閥經(jīng)風(fēng)管分別接通風(fēng)源和氣缸,缸體必須可靠的固定在軌道一側(cè),嚴(yán)防松動(dòng),不得妨礙車(chē)輛駛過(guò)。聯(lián)動(dòng)桿長(zhǎng)度要合適,與缸體和道岔的聯(lián)接牢固,能承受車(chē)輛的劇烈沖擊。