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在安裝天津絕緣橡膠板的時(shí)候應(yīng)該在道岔接近風(fēng)源一側(cè)挖500x300x250基礎(chǔ)坑,四周用水泥打平,在基礎(chǔ)坑內(nèi)預(yù)埋固定氣缸吊耳的固定件:然后將氣缸吊耳安裝在固定件上,用聯(lián)動(dòng)桿將氣缸活塞桿與道岔橫桿連接:然后再用高壓管接三位四通控制閥到氣缸上;用10mm厚鋼板將基礎(chǔ)坑蓋住,以保護(hù)氣缸。連接三位四通控制閥到風(fēng)源,絕緣橡膠板生產(chǎn)廠家建議氣路連接應(yīng)保證無泄漏。三位四通控制閥經(jīng)風(fēng)管分別接通風(fēng)源和氣缸,缸體必須可靠的固定在軌道一側(cè),嚴(yán)防松動(dòng),不得妨礙車輛駛過。聯(lián)動(dòng)桿長(zhǎng)度要合適,與缸體和道岔的聯(lián)接牢固,能承受車輛的劇烈沖擊。
天津絕緣橡膠板具有以下特點(diǎn):1.手柄長(zhǎng)度可伸縮290MM,當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大時(shí),可縮短手柄長(zhǎng)度,反之,延長(zhǎng)手柄長(zhǎng)度。為減小手柄扳動(dòng)行程,其手柄把能夠旋轉(zhuǎn)180度,便于人力操作。2.上述伸縮與旋轉(zhuǎn)均由手柄套管上兩個(gè)彈簧銷的提起,調(diào)整后再落入來實(shí)現(xiàn)。3.為克服扳動(dòng)阻力,手柄頭內(nèi)設(shè)計(jì)為球心滑塊結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)扳動(dòng)靈活。4.直角拐旋轉(zhuǎn)中心主軸上,裝有滾動(dòng)軸承,提高了天津絕緣橡膠板的使用壽命和精度。5.凡旋轉(zhuǎn)軸孔之間,均裝有具有自潤(rùn)滑性能材料的襯套。6.拉桿與道岔之間的連接,采用了微調(diào)器,安裝后在使用過程中,使其不用拆除連接銷,即可對(duì)道岔開口及密貼狀況進(jìn)行調(diào)整。
我國(guó)鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)正在飛速的發(fā)展中,而且我國(guó)的天津絕緣橡膠板產(chǎn)品性能和提速技術(shù),也在不斷的增加,我國(guó)正在逐漸朝著高速穩(wěn)定的方向發(fā)展著。同時(shí)目前鐵路道岔的發(fā)展也取決于運(yùn)營(yíng)條件、軌道和機(jī)車車輛狀況等方面的因素,同時(shí)強(qiáng)化鐵路系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),提高鐵路道岔的材質(zhì)和性能,變得日益重要,不僅在結(jié)構(gòu)上力求延長(zhǎng)部件使用壽命及維修省力化,而且通過鐵路道岔區(qū)軌道科學(xué)管理的途徑確保其與運(yùn)營(yíng)條件的適應(yīng)性。當(dāng)然,不同國(guó)家的氣候不同,地理環(huán)境不同,地勢(shì)不同,也就導(dǎo)致了,對(duì)于鐵路道岔的需求不同,型號(hào)也會(huì)有所不同,但是總體來說,天津絕緣橡膠板都要符合軌道的要求,以及安全和使用性能的要求,從而來保證列車的運(yùn)行穩(wěn)定以及速度。
對(duì)于天津絕緣橡膠板相信大家了解的,相信很多人都陌生了,我們知道它是一種常見的鐵路配件,在鐵路的正常運(yùn)行中,起著至關(guān)重要的作用,而轉(zhuǎn)轍設(shè)備又是組成道岔的重要零件,對(duì)于轉(zhuǎn)轍設(shè)備大家可能了解的不多,那么對(duì)于它的使用方法可能也不熟悉,為了讓大家以后在工作中更好的應(yīng)用,下面由天津絕緣橡膠板介紹一下道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備的正確使用方法。尖軌爬行:在春融解凍和入冬前,由于氣溫變化較大,道岔尖軌前后爬行,極易造成道岔外鎖設(shè)備故障。外鎖閉道岔電機(jī)固定在鋼枕上,鋼枕與基本軌相連,而鎖閉桿與尖軌相連。正常情況下,電機(jī)動(dòng)作拉桿與外鎖裝置的鎖閉桿在同一條直線上。
1、區(qū)軌下基礎(chǔ)有木岔枕及預(yù)應(yīng)力混凝土岔枕兩種。天津絕緣橡膠板木岔枕斷面為260mm×160mm,長(zhǎng)度為2。6~4。8m;預(yù)應(yīng)力混凝土岔枕斷面為上寬260mm,底寬300mm,高220mm,長(zhǎng)度為2。7~4。8m,無擋肩,頂埋塑料套管,通過螺栓固定墊板。2、在可動(dòng)部件轉(zhuǎn)換牽引點(diǎn)及密貼檢查器部位,采用鋼岔枕,各種轉(zhuǎn)換設(shè)備桿件均放置在鋼岔枕內(nèi)。3、除尖軌、可動(dòng)心軌外,天津絕緣橡膠板不論是木岔枕或是混凝土岔枕,鋼軌件與金屬墊板之間均設(shè)置5mm厚的橡膠墊層。在金屬墊板與木岔枕之間設(shè)5rnm厚塑料墊層,與混凝土岔枕之間設(shè)10mm厚橡膠墊層。